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Mit neuen Releases der Standardprodukte Leasman und Fleetmaster präsentiert sich die Delta proveris AG auch 2005 wieder auf der CeBIT. Modularisierung und technologische Weiterentwicklung kennzeichnen die aktuellen Versionen der Softwarelösungen für Kfz-Leasing und Fuhrparkmanagement.

Erhöhte Modularität und Offenheit

Leasman, die Standardsoftware zur Abwicklung der Kernprozesse von Kfz-Leasinggesellschaften, wird im neuen Release 5.4 gezeigt. Die Lösung bietet jetzt mehr Offenheit in Bezug auf andere Systeme und lässt sich dadurch einfacher in komplexe Systemlandschaften einbinden. Neben der durchgängigen Unterstützung von Oracle-Datenbanken und SAP-Schnittstelle tragen dazu besonders die Neuerungen zum Austausch von Rechnungen bei. Für den Import und Export von Rechnungsdaten stellt das Programm nun invariante Standarddatenformate bereit. Leasinggesellschaften können dadurch beispielsweise umfangreiche Sammelrechnungen elektronisch an Kunden weiterleiten oder von Lieferanten empfangen. Zudem wurde ein neues Modul zur Massenerfassung von Eingangsrechnungen integriert. Kalkulationen können ab Release 5.4 auch anhand von Parametern aus externen Systemen erfolgen. Das ebenfalls erneuerte Schadenmodul erlaubt jetzt eine erweiterte Bearbeitung von Unfallschäden. Neben dem Leasman-Standardsystem werden in Hannover auch die Web-Erweiterungen FRS (Fleet Reporting System) und CCC (Car Configurator ’n Calculator) in neuen Versionen vorgestellt. Dabei gestattet Leasman-CCC nun die vollständige Abbildung von Car Policies. Flottenkunden können mit dem neuen FRS durch verbesserte Berichtsdokumente noch detailliertere Auswertungen ihrer Fahrzeugbestände vornehmen.

Koordination und Informationsversorgung im Fuhrpark

Auch die Fuhrparkmanagement-Standardlösung Fleetmaster präsentiert mit der neuen Version 3.0 umfangreiche funktionale Veränderungen. Das Programm kann nun neben der bekannten PKW-Verwaltung auch für das Management von Misch- sowie Speditionsfuhrparks eingesetzt werden. Neue Module und erweiterte Stammdaten ermöglichen das Erfassen und Auswerten fixer sowie variabler Fahrzeugkosten bezogen auf Einzelfahrzeuge, Fahrzeuggruppen oder Kostenstellen. Die Erweiterungen betreffen beispielsweise Reifen, Versicherungen, Terminverwaltung, Aufbauten, Gewichte, Lasten, Füllmengen und zahlreiche zusätzliche Einflussgrößen. Mit einem verbesserten Erfassungsmodul nach der Struktur des Fahrzeugscheins wird die Aufnahme neuer Stammdaten vereinfacht. Durch die Vorgabe von Verbrauchs- und Kostenwerten gewährleisten umfangreiche Plan-Ist-Vergleiche eine gezielte Einflussnahme. Für alle Struktureinheiten im Unternehmen werden Informationen zu Kostenlebenslauf, Kostenübersicht, Optimalem Ersatzzeitpunkt, Deckungsbeitragsrechnung und Ertragsrechnung angeboten. Außerdem dokumentieren Verschleißübersichten den Reparaturlebenslauf eines jeden Fahrzeugs sowie der Aufbauten. Ausreißerlisten fokussieren Eingriffe der Fuhrparkverantwortlichen auf die „schwarzen Schafe“. Im überarbeiteten Schadenmodul kann nun auch nach Schadentypen ausgewertet werden. Für den Datenim- und –export steht eine invariante Standardschnittstelle zur Verfügung. Alle Fleetmaster-Auswertungen lassen sich zudem bequem nach MS Excel exportieren und weiterbearbeiten.

Die Delta proveris AG zeigt beide Lösungen in Halle 4, Stand F64.

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