Leasman CCC - Ihr Kundencenter im Internet

Online-Konfiguratoren zur Auswahl des nächsten Leasingfahrzeugs und die anknüpfende Kalkulation des zugehörigen Vertrages im Internet bieten inzwischen ein Großteil der Fullservice- und Fuhrparkmanagement-Dienstleister an. Dennoch klafft zwischen dem Anspruch, Kunden eine zusätzliche Serviceleistung zu liefern und dabei seine eigene Verwaltung zu entlasten und der tatsächlichen Realität vielmals eine große Lücke.

Auf Anbieterseite lassen verschiedene Leasingprodukte, wechselnde Marketingstrategien und divergente Zielgruppen die Konfiguratoren und Kalkulatoren recht schnell an funktionale und technologische Grenzen stoßen. Der notwendige Aufwand für Pflege und Weiterentwicklung der oftmals selbstgestrickten Lösungen übersteigt den durch direkte Einbeziehung des Kunden in den Konfigurationsvorgang erzielten zeitlichen und personellen Nutzen häufig. Dennoch kann es sich angesichts der gegenwärtigen und zukünftig zu erwartenden Konsumverlagerung in Richtung Internet kein Anbieter leisten, auf derartige Features zu verzichten. Die DELTA proveris AG stellt hierfür mit Leasman CCC (Car Configurator and Calculator) einen hochfunktionalen Multibrand-Fahrzeugkonfigurator bereit, der acht Jahre Entwicklung, die Praxiserfahrungen mehrerer voneinander unabhängiger Anwender, eine zukunftsfähige technologische Basis und nahezu alle funktionalen Anforderungen der heutigen Online-Konfiguration vereint. Car Policy, Flotten-/Großkundenpakete, Baubarkeitsprüfung und Ein-/Ausschlusslogik bei Sonderausstattungen sind einige Schlagworte, deren Umsetzung in Leasman CCC im Folgenden kurz vorgestellt werden soll.

Stammdaten-neutral
Ein erstes, wesentliches Merkmal des Leasman CCC ist sein Status als Multibrand-Konfigurator. Es existiert also keinerlei Herstellergebundenheit, vielmehr können alle Automarken integriert werden. Sowohl bei der Nutzung verfügbarer Fahrzeugstammdaten über die Ausstattungskonfiguration bis zu sämtlichen Kalkulationsparametern lässt sich der CCC exakt dem Anforderungsprofil des Leasing- bzw. Fuhrparkdienstleisters entsprechend zuschneiden. Auch die kundenindividuelle Layout-Anpassung ist mittels Templates schnell und unkompliziert möglich. Als Kfz-Datenbasis arbeitet der Konfigurator sowohl mit den Fahrzeugstammdaten von EurotaxSchwacke als auch von JATO Dynamics. Beide Datentypen werden inklusive aller damit in Verbindung stehenden Bedingungen (Lacke/Polster-Verarbeitung, Ein-/Ausschlusslogik, Großkundenpakete etc.) unterstützt. Die Aktualisierung der Daten kann dabei je nach Anwenderwunsch in beliebigen Intervallen entweder manuell durch den Anwender selbst oder sogar vollständig automatisiert vorgenommen werden.

Wenige Klicks zum Wunschfahrzeug
Mit dem Leasman CCC können die Kunden mit wenigen Klicks ihr Wunschfahrzeug zusammenstellen. Anstatt mit überladenen Bildschirmmasken und monströsen Auswahllisten wird der Anwender dabei mit einer übersichtlichen Web-Nutzeroberfläche und flüssiger Navigation konfrontiert. Die einzelnen Etappen der Fahrzeugkonfiguration werden logisch gegliedert und sequentiell durchlaufen. Selbstverständlich kann zwischen den einzelnen Abschnitten jederzeit hin- und hernavigiert werden. Dies gilt sowohl bei der Fahrzeugkonfiguration als auch der Vertragskalkulation, die im nächsten Absatz beschrieben wird. Die Fahrzeugauswahl erfolgt über die Selektion des Herstellers, der Typgruppe und anschließend des Serienmodells. Danach beginnt die eigentliche Konfiguration durch Auswahl gewünschter Sonderausstattungen und Farben für Lack und Polster. Die ausführliche Anzeige der Serienausstattung ist jederzeit abrufbar. Im Rahmen der Sonderausstattungs-Selektion greift eine komplexe Ein-/Ausschlusslogik inklusive Baubarkeitsprüfung, die sämtliche, von den Fahrzeugdatenlieferanten vorgegebenen Abhängigkeiten erkennt, prüft und dem Anwender unmittelbar mitteilt. Großkundenpakete werden unterstützt und entsprechend gekennzeichnet, ebenso im Rahmen der Sonderausstattung vorgegebene Farbinformationen für Lack und Polster, die aber bei Bedarf auch individuell angegeben werden können. Umfangreiche Zusatzinformationen zu jeder Ausstattungsart sowie die Anzeige von Einzel- und gegebenenfalls auch Paket-Verbindungspreisen machen den Auswahlvorgang jederzeit transparent. Für Leasinganbieter, die ihren Kunden zwar die Fahrzeugkonfiguration, nicht jedoch die Vertragskalkulation in Eigenregie überlassen wollen oder Fuhrparkbetreiber, bei denen diese Kriterien analog auf die dienstwagenberechtigten Mitarbeiter übertragbar sind, bietet der CCC hier die Möglichkeit des Ausstiegs ohne Vertragskalkulation. Sämtliche Daten des fertig konfigurierten Fahrzeugs sowie Angaben zum Nutzer können nämlich im XML-Format exportiert und problemlos an angeschlossene IT-Systeme zur Weiterverarbeitung übergeben werden.

Vertragskalkulation für Jedermann
Nach der Fahrzeugkonfiguration wird der Nutzer durch die Leasingvertragskalkulation geleitet. Zu den vorgegebenen Auswahlparametern gehören die Laufzeit-Laufleistungskombination, eine Sonderzahlung als Betrag oder Prozentsatz, die Vertragsart, gegebenenfalls der Restwert als Betrag oder Prozentsatz sowie die gewünschte Finanzrate und natürlich etwaige Serviceleistungen. Zum Beispiel werden die Services Wartung/Verschleiß, Reifenersatz und ?einlagerung, Haftpflicht- und Kaskoversicherung, Rundfunkgebühren und Kfz-Steuer unterstützt. Wie bei der Konfiguration werden auch hier die einzelnen Schritte sequentiell durchlaufen. Ein Nutzerhandbuch gibt dabei auf Wunsch jederzeit die passenden Tipps. Der vom Anwender kalkulierte Leasingantrag wird dann an die Leasinggesellschaft oder den Fuhrparkverantwortlichen zur weiteren Bearbeitung übermittelt.

Unverzichtbar: Car Policies
Natürlich unterstützt Leasman CCC auch umfassend die Pflege und Nutzung von Car Policy-Vorgaben. Es können kalkulatorische Größen und Rahmenbedingungen definiert und so die Fahrzeugauswahl eines jeden Anwenders gesteuert werden. Hierzu ordnet man die diversen Anwender definierten Gruppen zu. Diesen Gruppen wiederum werden dann die gewünschten Restriktionen, die sich über praktisch alle Modellvariationen und kalkulatorische Größen erstrecken können, auferlegt. Die Policy-Einteilung für Hersteller, Typgruppen und Fahrzeugmodelle erfolgt dabei über einfach zu pflegende Positiv-/Negativlisten. Außerdem werden Fahrzeuge, die aufgrund unzureichender Parametrierung nicht kalkulierbar sind, frühzeitig erkannt und aus der Fahrzeugauswahl ausgeschlossen. Sonderausstattungen lassen sich entweder bezogen auf Ausstattungsgruppen oder typabhängig in die Policies integrieren. Auch wird für die Anwender ein Informationstext generiert, der ihre individuellen Policy-Einschränkungen auf einen Blick zusammenfasst und jederzeit aufgerufen werden kann. Für die gesamte Policy-Pflege steht ein Pflegeassistent in Form ein grafischen Web-Oberfläche zur Verfügung.

Hohe Freiheitsgrade in der Verwaltung
Die Pflege und Aktualisierung sämtlicher Parameter, Rahmenvereinbarungen, Fahrzeugstammdaten und Nutzerdaten erfolgt entweder im Backoffice-System Leasman oder, bei stand-alone-Nutzung des CCC, in einem adäquaten Pflegemodul. Über eine Datenbankschnittstelle werden die Systeme verbunden und Daten ausgetauscht. Der Import der durch Nutzer erstellten Leasinganträge kann wahlweise manuell oder automatisiert in frei definierbaren Zyklen erfolgen. Die technologische Basis aller Berechnungen des CCC stellt das Leasman Regelwerk mit Formelkern dar, das als gekapselte Komponente bspw. auch im Leasman-Standardsystem und weiteren Zusatzapplikationen genutzt wird. In funktioneller Hinsicht ist es durch den Leasing- oder Fuhrparkdienstleister vollständig parametrierbar, welche individuellen Rahmenbedingungen den einzelnen Nutzern oder Nutzergruppen gewährt und welche Freiheitsgrade ihnen im Rahmen der Konfiguration und Kalkulation gestattet werden. Mit Leasman CCC wird der Traum vom Kundencenter im Internet endlich Realität.